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2015年5月我國汽車進口量數據信息分析
文章來源:百度新聞       發布時間:2015/6/29 11:33:20      分享到:

日前,中國進口汽車市場數據庫發布5月進口車數據,2015年5月海關汽車進口量同比下滑幅度超過30%,下降至8.82萬輛。即使是Jeep、路虎兩個SUV品牌的進口量也呈現不同程度的走低。

 按照慣例,隨著庫存下調,汽車的優惠幅度也應收窄。然而5月進口車優惠幅度卻逆勢增加,增加至11.8%,創下近年新高。

  多品牌進口量下滑 奔馳保時捷增長

  根據中國進口汽車市場數據庫,2015年5月海關進口汽車8.82萬輛,同比下滑30.4%,其中進口乘用車8.73萬輛,同比下滑30.4%。

  進口車庫存進入深入調整期的表現之一是轎車、SUV、MPV三類車型的進口量均呈現逐月下滑的態勢。從海關數據來看,5月轎車進口量2.7萬輛,同比下滑37.6%;SUV方麵,5月進口量5.69萬輛,同比下滑25.6%;MPV車型上,5月進口量為0.34萬輛,4月為0.43萬輛。三大類車型進口量下滑趨勢明顯。

  2015年5月進口車出現的這一現象,與往年有很大不同。根據往年進口車市規律,進入5月後,進口量一般呈現上揚的態勢。2014年4月汽車進口量為 12.57萬輛,5月則提升至12.67萬輛,環比提升0.8%;2013年4月汽車進口量為8.99萬輛,5月提升至10.78萬輛,環比提升 19.91%。

  但是,2015年5月汽車進口量不僅環比下降,而且低於同期曆史低點2013年5月的進口量。數據顯示,2015年5月汽車進口量相對於今年4月環比下降3.02%,相對於2013年5月下滑18.19%。

  在此背景下,5月,寶馬、Jeep、路虎、大眾、奧迪等幾個主要汽車品牌的進口量均呈現不同程度的下滑。其中,寶馬進口量下滑幅度較小,僅下滑 0.65%至1.52萬輛;路虎同比下滑幅度較大,為44.37%;而大眾和奧迪的進口量同比更是下滑超五成,分別為55.26%和50.38%。

  相比之下,奔馳、保時捷是為數不多的進口量堅挺的品牌。其中,奔馳進口11.68萬輛,同比提升5.23%。

  隨著進口量的下降,已經持續增長4個月的進口車市場庫存則呈現回調的跡象,中國進口汽車市場數據庫發布數據稱,5月進口車庫存回落至4.8個月,據了解,從3月開始,我國進口車市場庫存便超過5個月,其中3月的庫存5.08個月;4月為5.1個月。

  進口車價“等待反彈”

  在5月進口車庫存有所回調之際,進口車的優惠幅度不減反增。

  根據中國進口汽車市場數據庫的數據,2015年5月進口車優惠幅度增加至11.8%,平均優惠金額達到8萬元,再創曆史新高。

  就寶馬品牌而言,剛剛在2015年深港澳車展上市的2係運動旅行版車型,終端優惠金額已經達到5.8萬元;寶馬進口車的銷量支柱寶馬X3,平均優惠幅度也已經達到10%左右。

  相比之下,奧迪、奔馳、Jeep等品牌的部分車型優惠幅度也在逐漸增大。Jeep的主銷車型指南者及自由光在市場上均有優惠,不過基於自由光國產的預期,該車型的國產版或迎來銷量高峰,而進口版車型的去留目前還無法確定。

  2015年5月,寶馬、路虎、奧迪等主要進口品牌銷量均出現下滑,下滑幅度分別為6.5%、50%、32%。