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中國製造業經濟效益分析
文章來源:新民晚報       發布時間:2015/7/15 10:43:35      分享到:

中國汽車製造業經濟效益下滑

  “1-5月全國規模以上工業企業主營業務收入419362億元,同比增長1.3%;利潤總額22547億元,同比下降0.8%。”其中“汽車製造業主營業務收入27496.9億元,同比增長3.9%;利潤總額2368.7億元,同比下降1.9%。”這是國家統計局日前發布的《規模以上工業企業主要財務指標》披露的信息。

  數據還顯示,汽車製造業主營業務收入增幅,雖略高於全國水平,但相對於自身去年底水平,下挫了8.4個百分點,從兩位數跌入一位數的低增長;利潤總額負增長,跌幅甚於全國1.1個百分點,相對於自身去年底18.1%的增幅,下滑了20個百分點。

  6月份經效數據尚未出來,該月市場態勢依然不振,且無轉好因素,經效指標趨勢主旋律向下。主營業務收入增幅,1-2月為6.1%、1-3月為4.8%、1-4月為4.5%;利潤總額,均在負數中起落,1-2月為-5.4%、1-3月為-1.0%、1-4月為-0.5%。

  上半年車市增速持續減緩、汽車市場持續低迷。產品出口,整車一蹶不振,零部件稍好但增長乏力;廠家庫存居高不下,社會庫存徘徊在警戒線上;市場終端銷售額同比,從1-2月的10.8%已降至1-5月的4.6%。所以,汽車製造業上半年經效指標的下滑,既是市場低迷的寫照,也敲響了市場前景的警鍾。

  問題的嚴重性還在於,十數家重點企業(集團)經效指標的下滑,居然快於全行業指標。中汽協的數據表明,重點企業(集團)主營業務收入增幅,1-2月為2.66%、1-3月為1.33%、1-4月為-0.13%,分別低於全行業3.56、3.51和4.42個百分點;利潤總額增幅,1-2月為-8.87%、1-3月為-1.61%、1-4月為-18.78%,負增長分別高過全行業4.18、1.18和18.67個百分點。重點企業(集團)月度累計工業增加值增速,都呈現為負增長,並逐月有所加深,從1-2月的1022.44億元,下跌4.98%,滑落到1-4月的2149.65億元,下跌6.89%。

  重點車企為盡可能適應市場,適度調整生產節奏,加上降價促銷,可收效甚微,產成品庫存增加,期末庫存占用資金“水漲船高”。產成品庫存占用資金,2月末全行業為2438.56億元,同比增加16.99%,重點企業(集團)為941.83億元,增加22.73%,高過行業5.74個百分點;到4月末,全行業為2605.57億元,同比增加19.05%,重點企業(集團)為1103.57億元,增加28.10%,高過行業9.05個百分點。

  下半年汽車業經濟效益能否好轉,取決於市場。筆者以為,市場難言樂觀,經效難言起色,受製於多個因素:國家經濟下行壓力依然不小,疲軟的經濟增長,拖累汽車;一二線城市的限購限牌,暫未有風聲盛傳,故難有提前消費效應發生;反腐敗威力,抑製高端車和中高端車市場;世界經濟複蘇存在不確定性,汽車出口難有大的作為。


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